Emch+Berger AG Vermessungen

Ingenieur- und Bauvermessung, Geoinformatik und Landmanagement.

Nachführungsgeometer
Ihr Zugang auf die aktuellen Daten der amtlichen Vermessung im Kanton Solothurn.
2
Standorte
12
Mitarbeitende
2
Lernende
15
Vermessungsgeräte

Die Emch+Berger AG Vermessungen wurde 1957 gegründet und gehört seit dem Jahr 2000 zur Emch+Berger-Gruppe. An den Standorten Solothurn und Bern werden Dienstleistungen in den Bereichen Bau- und Ingenieurvermessung, Fotogrammetrie, Amtliche Vermessung, Geoinformatik und Landmanagement angeboten.


Funktional. Innovativ. Nachhaltig. Massgeschneidert.

Jedes Projekt ist einzigartig – genau wie unsere Lösungen. Mit umfassendem Know-how und langjähriger Erfahrung bieten wir Planung, Beratung und Management für alle Projektphasen. Durch interdisziplinäre Expertise entstehen funktionale, nachhaltige und wirtschaftlich optimierte Gesamtlösungen, die überzeugen.

Kebag

Bauherrenvermessung Neubau Kehrichtverwertungsanlage KEBAG ENOVA

Nach bald 50 Jahren Betrieb stösst die heutige Kehrichtverwertungsanlage KEBAG in Zuchwil an ihre Altersgrenze. Die Anlage soll deshalb im Jahr 2025 durch einen Neubau, die KEBAG ENOVA, ersetzt werden.

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Seitenansicht ML West - Wasserkanal

Laserscanning / BIM-Modellierung

Wo für Planungsvorhaben, Sanierungen oder Umbauten kein oder nur ungenaues Planmaterial zur Verfügung steht, ermöglichen modernste Messmethoden wie das 3D-Laserscanning, grossflächige topografische Informationen und komplexe Ba

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Geomonitoring Verbindungsspange Buchs Nord, Buchs

Ein Teil der neuen Verbindungsspange Buchs Nord wurde unmittelbar neben den Gleisen der SBB-Stammlinie Olten – Zürich gebaut.

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Ein orangefarbener Lkw fährt auf einer Autobahn, vorbei an einem weissen Transporter.

Bestandsaufnahmen N01, Luterbach - Härkingen

Die N01 zwischen Luterbach und Härkingen soll auf sechs Fahrspuren ausgebaut werden. Für die Ausarbeitung des generellen Projektes sind Bestandsaufnahmen unabdingbar.

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Bauherrenvermessung N06 Rubigen - Spiez

Die Nationalstrasse N06/N08 von Bern bis nach Spiez ist seit der Inbetriebnahme im Jahr 1973 bis 2009 keiner umfassenden Erneuerung unterzogen worden.

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