Emch+Berger Verkehrsplanung AG

Schritt für Schritt in eine bewegte Zukunft.

Mobilität ist ein Grundbedürfnis von Individuen und Wirtschaft. Sie dient als Grundlage für den sozialen, gesellschaftlichen, kulturellen und wirtschaftlichen Austausch. Dem stehen begrenzte Lebensräume und Ressourcen sowie negative Auswirkungen des Verkehrs gegenüber.

Für das Gesamtverkehrssystem streben wir nachhaltige, wirkungsvolle und wirtschaftliche Lösungen an, die zudem Umwelt und Landschaft schonen und die positiven Eigenschaften der unterschiedlichen Verkehrsträger bestmöglich nutzen.

Komplexen Aufgaben und begrenzten finanziellen Mitteln begegnen wir mit innovativen und intelligenten Lösungen, die wir in einem interdisziplinären Team massgeschneidert erarbeiten.

9 Mitarbeitende
1.67 ∅ Velobesitz MA
87 % ÖV-Nutzung
20 g/km CO2-Ausstoss
  • 2013
    2017

    Bypass Thun Nord

    Verkehrsmanagement & Verkehrstechnik

    Der Bypass Thun Nord ist eine neue Strassenverbindung im Norden der Agglomeration Thun, welche künftig die Thuner Innenstadt und verschiedene Hauptverkehrsachsen insbesondere die Bernstrasse vom Verkehr entlasten wird. Der Bypass verbessert die Erreichbarkeit zwischen Thun West und Steffisburg / Heimberg und erschliesst die wichtigen Entwicklungsgebiete ESP Thun Nord und ESP Steffisburg Bahnhof. Er ist deshalb sowohl verkehrstechnisch als auch wirtschaftlich ein Schlüsselprojekt für die Agglomeration Thun.

News

Ranking „Beste Arbeitgeber der Schweiz 2018"

Ranking der „Besten Arbeitgeber der Schweiz 2018“: Emch+Berger erreicht Platz 7 in der Branche „Beratungen, Wirtschaftsprüfung und sonstige …
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Einhausung der Autobahn in Zürich-Schwamendingen: Microtunneling

Bau der Einhausung der Autobahn in Zürich-Schwamendingen: Video über das Versetzen von Werkleitungen im Microtunneling-Verfahren mittels einer …
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Networking-Event Gurtengespräch 2018

Das traditionelle «Gurtengespräch» hat wieder zahlreiche Kunden und Partner von Emch+Berger zum Networking auf den Berner Hausberg gelockt. …
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1. Platz Projektwettbewerb Bahnhofplatz Genf Cornavin

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Kanton Genf und die Stadt Genf planen die unterirdische Erweiterung …
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Fussgängerverkehr - Sicherheit, Funktionalität und Komfort von Publikumsanlagen

Der zunehmende Fussverkehr und der damit notwendige Ausbau von Publikumsanlagen in Bahnhöfen, bei Grossanlässen aber auch im Strassenraum bedingt …
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Bike to Work - EBVP gibt kein Gas

Die Emch+Berger Verkehrsplanung AG hat es geschafft, 100% der Mitarbeitenden für den diesjährigen Bike to Work-Monat zu begeistern.

Zugegeben, …
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RSA-Zertifizierung

Wir gratulieren Wilfried Matthews zum erfolgreichen Abschluss der RSA-Weiterbildung, die ihn befähigt, Strassen gemäss SN 641 722 auf ihre …
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Forum Fussgängersimulation

Als Mitglied der RiMEA e.V. in Karlsruhe waren wir auf dem Forum der PTV Group zur Fussgängersimulation vertreten und erhielten vertiefte Einblicke …
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Mitarbeitende

Emch+Berger Verkehrsplanung AG

Verwaltungsrat
Martin Scherer
Präsident
Dipl. Bauingenieur ETH/SIA
Präsident
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Urs Schneider
Mitglied des Verwaltungsrates
Emch+Berger Verkehrsplanung AG
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Mitglied des Verwaltungsrates
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Geschäftsleitung
Geschäftsführer
Dipl. Bauingenieur TH/SVI
Geschäftsführer
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Stv. Geschäftsführer
Dipl. Bauingenieur
Stv. Geschäftsführer
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Mitarbeitende
Fachverwantwortlicher Modelle / Simulationen
Dipl. Bauingenieur TH/SVI
Fachverwantwortlicher Modelle / Simulationen
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Fachverantwortlicher Mobilitätsstrategien / Verkehrskonzepte
Dipl. Bauingenieur
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Emch+Berger Verkehrsplanung AG
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Fachverantwortlicher Verkehrsplanung
Dipl. Bauingenieur TH / MBA
Fachverantwortlicher Verkehrsplanung
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Projektleiter
Dipl. Raumplaner FH
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Projektleiterin
MSc ETH Raumentwicklung & Infrastruktursysteme
Projektleiterin
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Projektleiter
BSc Géomatique HEI-VD
Projektleiter
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Verkehrsplanerin
BSc FHO Raumplanung
Verkehrsplanerin
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Philipp Hess
Verkehrsplaner
BSc Verkehrssysteme ZHAW
Verkehrsplaner
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CAD-Konstrukteur
Tiefbauzeichner
CAD-Konstrukteur
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