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Nous tenons à remercier tous nos clients et partenaires pour leur bonne collaboration et la confiance qu'ils nous ont accordée. Cette année, nous aimerions montrer notre reconnaissance non pas par un cadeau de Noël, mais par une action caritative dans le sens de la durabilité. Après avoir aidé à installer un système de panneaux solaires l'année dernière, nous nous sommes engagés cette année dans un projet de valorisation écologique.

Die Seftigenstrasse ist eine zentrale Achse im Verkehrssystem der Agglomeration Bern (Südzufahrt aus dem Gürbetal). Vorgesehen ist eine Sanierung bzw. teilweise Neugestaltung von Strasse und Traminfrastruktur im Abschnitt zwischen dem Knoten Seftigen-/Morillonstrasse und Sandrain.

Die Ausdolung Buebebach Köniz/Thörishaus ist ein weiteres Revitalisierungsprojekt unseres Bereichs Flussbau.

,,Auch kleine Bäche machen Spass'', sagt unser Projektleiter Flussbau, Niels Werdenberg. Ungeachtet der Grösse werden auch hier komplexe Projektbestandteile benötigt.

Heute findet die Eröffnungszeremonie des Bundes beim Tunnelnordportal des Ceneri-Basistunnels statt: Mit dem Fahrplanwechsel Ende 2020 geht der Ceneri-Basistunnel (CBT) in Betrieb. Er ist ein zentrales Bauwerk der NEAT, welche die alpenquerenden Gütertransporte weiter von der Strasse auf die Schiene verlagert und die Reisezeit zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin um eine Stunde verkürzt. Emch+Berger hat beim CBT im Auftrag der AlpTransit Gotthard AG im Rahmen von drei Mandaten unterschiedliche Projektierungsaufgaben wahrgenommen.

Die Emch+Berger AG Bern hat zusammen mit unseren Partnern der IG BRÜTT+ den Zuschlag für die Planung des SBB Brüttenertunnels (Abschnitt Tunnel) erhalten. Das SBB-Projekt soll als eines der ersten Infrastrukturprojekte vollständig in BIM geplant werden. Wir sind stolz unsere Ideen und unser Wissen in die Weiterentwicklung dieses Bahngrossprojektes einzubringen und freuen uns auf die herausfordernden Arbeiten.

Ende Juli hat die Firma Aeschlimann mit tollem Einsatz den Gussasphalt beim Emmesteg in Bätterkinden eingebaut. Ganz bewusst wurde der Belag mit einem hellen, griffigen Splitt abgestreut. Durch die helle Belagsfläche erhitzt sich der Brückenkörper weniger stark und passt sich ästhetisch besser in das Wegnetz (Naturwege/Mergelwege) ein. Die Sonneneinstrahlung wird den beim Einbau noch etwas gelblichen Splitt weiter ausbleichen und aufhellen.

Optimale Resultate durch innovative Verfahren - auch auf kleineren Baustellen: Für das Verlegen einer 2.3 km langen Wasserleitung im Kulturland wurde das sog. Einpflügen eingesetzt. Dabei wird die Leitung in einen Hohlraum verlegt, welcher durch einen Pflug geöffnet wird. Grabarbeiten entfallen und entsprechend ist die Beeinträchtigung des Bodens praktisch null.

Das Team Brandschutz der Emch+Berger AG Bern unter der Fachverantwortung von Thomas Burkard, Dipl. Brandschutzexperte, wird seit 1. April 2020 durch Claudia Böttger, Dipl. Brandschutzexpertin/-ingenieurin, verstärkt.

«Gesamtlösungen sind unser Plus» - dies gilt bei Emch+Berger auch für den Bereich Brandschutz. Durch den Zuwachs im Team kann die bereits vorhandene, umfassende Angebotspalette in diesem Bereich noch breiter abgestützt und weiterentwickelt werden.

Die Emch+Berger AG Bern ist stolz, zusammen mit der IG Nuovo Gottardo mitverantwortlich für dieses wichtige Projekt zu sein.

Kürzlich konnte der Firstbereich des Stollen Zugang Länggasse in die Perronhalle der SBB durchgeschlagen werden. Emch+Berger ist innerhalb der Planergemeinschaft GPG Bernverbindet mitverantwortlich für die Planung und Bauleitung der neuen Publikumsanlagen.

Wir verzichten für einen guten Zweck auf Kundengeschenke. Unsere Mitarbeitenden haben statt dessen bei der Installation einer Solaranlage auf einem Altersheim in Brienz mitgeholfen.

In unserem Teamvideo erfahren Sie mehr über den Bereich Untertagbau/Geotechnik der Emch+Berger AG Bern und welche weiteren spannenden Aufgaben wir neben unserem Kerngeschäft des Tunnelbaus bearbeiten.