Photovoltaikanlagen sind aus der nationalen Energieversorgung nicht mehr wegzudenken.
Neben den klassischen Photovoltaikanlagen die auf Dächern und Freiflächen montiert werden, nehmen vertikal montierte Modulflächen an Fassaden oder Infrastrukturbauten eine immer dominantere Rolle ein. Im Zuge der Montage beispielsweise an Lärmschutzwänden von Strassen muss die potentielle Blendwirkung untersucht werden um den Strassenverkehr nicht zu beeinträchtigen.

Im Auftrag des Bundes wurde konkret an der Lärmschutzwand Leimern die Kombinationsmöglichkeit von Lärmschutzwand und Photovoltaik geprüft. Die postulierten Leistungen enthielten die technische Machbarkeit, die Wirtschaftlichkeit und die Abschätzung des Risikos einer potenziellen Blendwirkung von 4 Immisionsflächen auf die Nationalstrasse und die umliegenden Liegenschaften.
Der Lösungsvorschlag sieht vor die Modulreihen in 2 Ebenen mit unterschiedlicher Neigung zu platzieren und so die Absorption möglichst zu mindern. Die Ergebnisse zeigen eine gute Rentabilität und ein sehr geringes Blendrisiko für die Verkehrsteilnehmer.

Grundlagenforschung, notwendige Infrastruktur und Eigenverbrauchsanalysen sind selbstverständlich und werden auf Kundenanfrage erarbeitet. 

Auf Wunsch können die Photovoltaikanlagen durch einen Zusammenschluss zum Eigenverbrauch (ZEV) oder durch E-Mobilitätsinfrastruktur erweitert werden.

Beispielsweise wurde für das Gebäude der FINMA in Bern die Planung einer Ost-West ausgerichteten Photovoltaikanlage auf dem Flachdach mit angeschlossenem ZEV geplant und wirtschaftlich betrachtet.

Inmitten des Papieri Areals entstand eine grosse Einstellhalle. Mit einer Fläche von 5'500 m2 pro Geschoss und drei Untergeschossen beherbergt sie fast 450 Parkplätze. Durch die Einstellhalle werden unterirdisch auch die Gebäude BBA, BBI und BBK erschlossen.

Der Aushub von 66'200 m3 Fels erfolgte zum Teil mit Hilfe von Auflockerungssprengungen. Das ganze Bauvorhaben wurde zeitliche etappiert errichtet. Eine Besonderheit bildet die oberste Decke. Im Endzustand ist sie mit bis 40 t. befahrbar und stellenweise über 1 m überschüttet.

Auf der Einstellhalle TG2 entsteht das neue Hochhaus BBK. Dieses umfasst 14 Obergeschosse mit einer Grundrissfläche von je 780 m2. Eine besondere Herausforderung ist die Lastabtragung der Wind- und Erdbebenkräfte sowie die Abfangdecken im Bereich des Erdgeschosses. Zur Zeit befindet sich das BBK im Innenausbau. Der Rohbau konnte pünktlich nach weniger als einem Jahr Bauzeit fertiggestellt werden.
Der Hochbau wird zeitlich etwas versetzt erstellt.