Back to overview

N8 Giswil – Neubau Buochholzbrücke

Netzvollendungsprojekt N8 Lungern Nord – Giswil Süd
Place
Giswil
Client
TBA Obwalden, Bundesamt für Strassen ASTRA
Budget
20 Mio. CHF
Period
2020
2029
Fields of activity
Infrastruktur;Kunstbauten und Brückenbau;Strassenbau;Untertagbau/Geotechnik;Raum- und Siedlungsplanung;Mobilität & Verkehr;Verkehrsplanung
Delivered services
SIA-Phasen 31-53
BIM-Projekt
Specifications
Länge 215m
Breite 11m
Brücke in anspruchsvoller Topographie
Schachtfundamente in Rutschhang

Project description

Die neue Buochholzbrücke ist Teil der Netzvollendung der N8 zwischen Lungern Nord und Giswil Süd und wird parallel zur bestehenden Brücke errichtet. Mit dem Bau des neuen Kantonsstrassen-Trassees wird der Verkehr künftig von der Nationalstrasse getrennt geführt – ein wichtiger Beitrag zur Erhöhung von Sicherheit und Ver-fügbarkeit im voralpin geprägten Raum.
Das Bauwerk überquert einen anspruchsvollen Rutschhang sowie mehrere Gräben und ist in eine komplexe To-pographie eingebettet. Im Nachgang der Brücke entstehen tieffundierte Stützbauwerke, welche die Linienfüh-rung sichern und den Hang stabilisieren. Die Pfeiler werden in bis zu 30 Meter tiefen Schächten direkt auf Fels fundiert.
Die rund 215 m lange Brücke ist als  vorgespannte Stahlbeton-Hohlkastenbrücke konzipiert. Schlanke Pfeiler und ein durchlaufender Überbau ermöglichen diese wirtschaftliche, monolithische und robuste Lösung. Sämtliche Pfeiler sind monolithisch mit dem Überbau verbunden. Insgesamt entsteht ein leistungsfähiges Infrastruktur-bauwerk, das Technik und Landschaft sensibel miteinander verbindet. 

Sie befinden sich hier: