Im Holz
2019
2020

Programme SMB - Lot 1 tronçon sud, lot 2 ouvrages d'art sud, km 0.330 - 9.160

Le présent projet « SMB, lot 1 (tronçon sud) et lot 2 (ouvrages d'art tronçon sud) » fait partie du « Programme SMB » de BLS Netz AG, qui se compose de 6 lots. Outre la rénovation du tunnel centenaire du Weissenstein, il est prévu de rénover l'ensemble du tronçon entre Soleure et Moutier. Le lot 1 (tronçon sud) et le lot 2 (ouvrages d'art du tronçon sud) comprennent la rénovation de la chaussée sur certains tronçons ferroviaires, le renouvellement de la caténaire, la transformation de l'arrêt "Im Holz" pour l'adapter aux personnes handicapées ainsi que la rénovation du viaduc existant du "Geissloch".

Comme l'estimation des coûts pour l'ensemble du projet (lot 1 à lot 6) pour la transformation de la ligne ferroviaire dépasse 40 millions de CHF, le projet SMB est soumis à une études d'impact sur l'environnement (EIE). Dans le cadre du mandat environnemental, un rapport d'impact sur l'environnement (RIE) a donc été établi pour les lots 1 et 2 du projet mis à l'enquête. Emch+Berger AG Berne a également pu soutenir BLS dans les phases restantes et a assuré le suivi environnemental des travaux pendant la phase de construction.

CLAG Grolley
2006
2029

armasuisse - Bureau de coordination FM ouest

Emch+Berger AG Bern coordonne et établit, en étroite collaboration avec armasuisse Immobilier, des bases de construction et de planification pour le projet IB-Aufbau/PGEE/CAE et des analyses énergétiques pour le Facility Management d'armasuisse Immobilier en Suisse romande.
Ce mandat exige :
- Une connaissance approfondie de l’infrastructure des places d’armes
- Une analyse critique de l’état et des besoins d’assainissement et d’adaptation
- Une étroite collaboration avec les Facility Manager d’armasuisse
- Une très bonne connaissance des structures et des procédures au sein d’armasuisse immobilier.

BHU Mitholz
2022
2050

Ancien dépôt de munitions de Mitholz, armasuisse Immobilier, Mitholz

Dans la région de Mitholz, commune de Kandergrund, une terrible explosion s'est produite en 1947 dans un dépôt de munitions de l'armée, provoquant l'effondrement des accès à la caverne de l'époque (tunnel ferroviaire, accès pour les camions, installation d'évacuation des eaux usées) avec le massif rocheux situé au-dessus et les ensevelissant sous un cône de gravats. Après un déminage partiel, on estime la quantité de munitions restante dans la partie de l'installation détruite à environ 3 500 tonnes brutes, ce qui correspond à plusieurs centaines de tonnes d'explosifs. En 2018, un rapport d'experts a conclu qu'avec les explosifs restants, il existe toujours un risque élevé d'explosion incontrôlée avec un danger correspondant pour les habitations et les voies de transport environnantes. Avec la décision d'évacuation de Mitholz du 04.12.2020, le Conseil fédéral a donné au DDPS le mandat de planifier et de mettre en œuvre concrètement un concept d'évacuation.

En raison de la complexité et de l'ampleur croissante des tâches de la direction du projet,  armasuisse Immobilier a demandé début février 2022 à Emch+Berger SA Berne une offre pour l'assistance au maître d'ouvrage. Le 28 février 2022, Emch+Berger SA Berne a soumis à armasuisse Immobilier la première offre de plusieurs mandats partiels / tranches annuelles pour l'assistance au maître d'ouvrage concernant l'assainissement du dépôt de munitions de Mitholz

Claude Pahud
04.03.2025

Interview avec Claude Pahud

Claude Pahud travaille comme ingénieur civil chez Emch+Berger AG Solothurn. Dans cette interview, il nous en dit plus sur sa fascination pour ce métier.
Rayane Zahreddine
04.03.2025

Interview avec Rayane Zahreddine

Rayane Zahreddine travaille comme ingénieure civil chez Emch+Berger AG Bern. Pour en savoir plus sur sa fascination pour le métier et l'importance de l'innovation, lisez l'interview.
Romain Leiglon und Joëlle Luu im Austausch
04.03.2025

Interview avec Romain Leiglon

Romain Leiglon travaille comme ingénieur civil chez Emch+Berger SA Lausanne. Dans cette interview, il nous en dit plus sur sa fascination pour ce métier.
Mitarbeiterin
04.03.2025

Interview avec Svenja Nydegger

Svenja Nydegger travaille comme ingénieure civil chez Emch+Berger WSB AG. Dans cette interview, elle nous en dit plus sur sa fascination pour ce métier.
Engineers Day
04.03.2025

Entretiens avec des ingénieurs à l'occasion de l'Engineers' Day

Le 4 mars, nous célébrons la journée des ingénieurs et la journée mondiale des ingénieurs de l'UNESCO pour le développement durable!
Expertise ferroviaire au service de RailTech (Tour d’usinage)
17.01.2025

Expertise ferroviaire au service de RailTech

Depuis plus de 10 ans, Emch+Berger s'impose comme un acteur clé dans le domaine ferroviaire en Suisse romande. Avec une équipe spécialisée et des solutions innovantes, nous accompagnons nos clients dans la conception, l'acquisition et la mise en service de moyens de production de pointe. Retour sur le partenariat avec RailTech et la création d'un atelier ultramoderne capable d'entretenir plus de 40 types de bogies différents, en couvrant les besoins spécifiques de 3 écartements.
voeux 2024
19.12.2024

Belles fêtes de fin d'année!

Emch+ Berger SA Lausanne vous souhaite de belles fêtes de fin d'année!