Emch+Berger AG Bern

Planning, consulting and management for the construction sector.

308
Employees
19
Apprentice
43
Annual turnover (million CHF)
7
Locations

As the largest company in the Emch+Berger Group, Emch+Berger AG Berne offers you complete services for infrastructure construction, environment, mobility and energy at its locations in Berne, Biel, Brig, Bulle, Spiez, Fribourg and Copenhagen. We guarantee maximum benefit for large projects as well as undivided responsibility for small projects.


Functional. Innovative. Sustainable. Tailored.

Every project is unique – just like our solutions. With extensive know-how and many years of experience, we provide planning, consulting and management services for all project phases. Our interdisciplinary expertise enables us to create integrated solutions that are functional, sustainable and economically optimised to deliver lasting value.

Bauausrüstung in einem Tunnel mit grossen Rohren und einem Bagger.

N02 Tunnel Belchen Zweite Instandsetzung

Der ursprüngliche Belchentunnel wurde im Jahre 1970 als Teil der Autobahn N02 eröffnet und besteht aus zwei richtungs- getrennten Doppelspurröhren (Röhre BAS (Oströhre) und Röhre MIT (ursprünglich Wes

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Gesamtareal

Quartierentwicklung Viererfeld / Mittelfeld, Bern

Das Areal Viererfeld und Mittelfeld hat eine Gesamtfläche von rund 190’000 m2 und befindet sich 2 km nördlich vom Bahnhof Bern an bevorzugter Lage am Aare Hang.

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Im Holz

Programm SMB – Los 1 Südstrecke, Los 2 Kunstbauten Süd, km 0.330 - 9.160

Das vorliegende Projekt "SMB, Los 1 (Südstrecke) und Los 2 (Kunstbauten Südstrecke)" ist Bestandteil des "Programms SMB" der BLS Netz AG, welches aus 6 Losen besteht.

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CLAG Grolley

armasuisse - Koordinationsbüro FM West

Die Emch+Berger AG Bern koordiniert und erstellt, in enger Zusammenarbeit mit armasuisse Immobilien, Bauwerks- und Planungsgrundlagen für das Projekt IB-Aufbau/GEP/VEK und Energieanalysen für das Facility Management von armasui

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BHU Mitholz

Ehemaliges Munitionslager Mitholz, armasuisse Immobilien, Mitholz

Im Gebiet Mitholz, Gemeinde Kandergrund, kam es im Jahr 1947 zu einer verheerenden Explosion in einem Munitionsdepot der Armee, welche die Zufahrten zur damaligen Kavernenanlage (Bahntunnel, LKW-Zufahrt, Abortanlage) mit dem da

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Visualisierung Vogelperpektive Überbauung Vierfeld

Arealentwicklung Vierer- und Mittelfeld, Bern

Das Areal Viererfeld und Mittelfeld hat eine Gesamtfläche von rund 190’000 m2 und befindet sich 2 km nördlich vom Bahnhof Bern an bevorzugter Lage am Aarehang.

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ETCS Gotthard Base Tunnel, Detailed Design and Realisation Train Control and Signalling System

Assistance of detailed design, realisation and commissioning of the new train control and signalling system for the Gotthard base tunnel on behalf of AlpTransit Gotthard AG.

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Schwarzer Zug an einem Bahnhof mit Signalen und historischen Gebäuden im Hintergrund.

ETCS Level 2 Denmark, Traffic Management

The Traffic Management is the railway-operation’s central element to assure the expected improvement in operational performance put forward to justify the investments into the Signalling Programme, the implementation of ETCS le

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Roter Zug fährt unter einer Brücke auf einem Gleis, bei Dämmerung.

Test and Commissioning Activities in ETCS Signalling Projects

In ETCS projects the test and commissioning activities must ensure the timely completion of all tests required by system and subsystem requirements, safety and interoperability norms, operational scenarios, customer internal, n

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Entflechtung Wankdorf Süd, Gümligen Süd und Wendegleis Münsingen

Um ein systematisches Betriebskonzept eines 1/4h-Takts Bern-Münsingen, eines 1/2h-Takts Bern-Langnau sowie einer Bündelung des Fernverkehrs mit zusätzlichen Güterverkehrstrassen zu ermöglichen, sind zwischen Wankdorf-Süd und Mü

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Baustelle mit Kran und umgebendem Erdloch, historische Fassade im Hintergrund.

Stuttgart 21

Das Projekt Stuttgart 21 sieht vor, den bestehenden Kopfbahnhof aufzuheben und durch einen tiefgelegten, modernen Durchgangsbahnhof zu ersetzen.

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News. Insights. Achievements.

17.10.2025

Projekt Leistungssteigerung Bern-West

Bauen im laufenden Bahnbetrieb – das macht dieses Vorhaben zu einem echten Ingenieur-Highlight.
Lernende Start 2025
15.10.2025

Herzlich willkommen im Team!

Im August haben unsere neuen Lernenden ihre vierjährige Ausbildung zum/zur Zeichner:in EFZ oder zum/zur Geomatiker:in EFZ bei uns gestartet. Wir freuen uns auf die gemeinsame Zeit!
Ein grafisches Layout eines sich schlängelnden Weges mit farbigen Markierungen.
10.09.2025

OT-Security: Wie gross ist das Risiko eines Cyber-Vorfalls?

Operationelle Systeme befinden sich häufig in einem eigenen Bereich und weisen im Vergleich zu beispielsweise Cloud-Diensten andere Schutzmechanismen hinsichtlich Cybervorfällen auf. Die Anzahl von Cyber-Vorfällen steigt auch im OT-Bereich stetig und die Schäden pro Vorfall nehmen immer grössere Dimensionen an.
A clock mounted on a ceiling of a train station with vibrant light streaks suggesting movement.
08.07.2025

OT-Security: Geschäftsziele

Security muss die Umsetzung von Geschäftszielen der Unternehmen im öffentlichen Verkehr unterstützen. Es ist nicht zielführend, alle möglichen Massnahmen einführen zu wollen. Security steht im Konflikt zu anderen Themen und die Anstrengungen laufen Gefahr, erlahmen oder sabotiert zu werden.
Aerial view of a busy railway yard with multiple red and silver trains on winding tracks.
15.05.2025

OT-Security, ein Überblick

Es ist erstaunlich, wie die Diskussion über OT-Security in den letzten Jahren an Fahrt aufgenommen hat und wie die Zahl der Meldungen zu erfolgreichen Hackerangriffen in unserer Wahrnehmung exponentiell zunimmt. Mehr Massnahmen in den Bereichen IT- und OT-Sicherheit sind also sinnvoll.
Erhaltungsprojekt Rubigen - Thun-Nord / Thun-Nord - Spiez
30.04.2025

"News aus der Bauleitung" Erhaltungsprojekt N06: Rubigen – Thun-Nord – Spiez

Das Instandhaltungsprojekt auf der N06 zwischen Thun-Süd und Spiez umfasst die Erneuerung von Entwässerung, Belägen und Brücken sowie den Neubau von Strassenabwasserbehandlungsanlagen. Bis 2027 wird die Strecke nachhaltig modernisiert, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit langfristig zu sichern.

Holistic solutions together

Our aim is to develop innovative, sustainable as well as technically and economically optimized holistic solutions for our clients from a single source. Benefit from our interdisciplinary teams and internationally active consultants who bring our know-how to your project to your advantage. You can count on the enthusiasm, commitment and sense of responsibility of our employees.
The compatibility of work and family is very important to us. Learn more about it in our video.

Message from Mirko Feller, CEO Emch+Berger AG Bern